11月23日上午11时，由中铁四局重庆分公司承建的重庆轨道交通四号线六标项目部区间高架段最后一片钢箱梁顺利架设完成，标志着该项目区间高架段全线贯通，并成为四号线全线第一个区间高架段贯通的项目。
      该区间高架段桩号总长1305.381米。钢箱梁布跨范围：左线CZ28-CZ35,右线C26-C35,共计18片，钢箱梁采用直腹板单箱单室截面，梁长24.9米～38.6米，梁高1.85米，翼缘钢板厚28毫米，底板钢板厚32毫米，腹板中段20毫米厚，边段28毫米厚。钢箱梁吊装高度最高为20米,梁片最大重量103.03吨。
      此次架设的最后一片梁跨度39.28米，梁长38.08米，梁重99.8吨，为区间最后一片梁。该项目部采用1台260吨及1台300吨汽车吊，人工配合进行箱梁的吊装。
      为确保最后一片钢箱梁顺利架设，该项目经理部先后召开了专题技术会议、架梁推进会，对现场技术人员、施工人员、制作人员进行技术培训和交底，并组织施工人员进行专门的安全教育培训，使他们全面掌握钢箱梁架设、运输技术和安全注意事项。同时该项目部按照钢箱梁架设推进会要求，对各部门、班组安排的事项实行节点督办问责制，充分调动该项目部人员、施工班组人员的积极性，全方位准备确保了最后一片钢箱梁的顺利架设。              吕品品

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