日前，由中铁四局五公司承建的中老国际铁路通道玉磨铁路元江双线特大桥首桩开工，为全线顺利建成奠定了基础。

　　元江双线特大桥全长821.0米，横跨红河深切峡谷区，两岸与深切河谷构成明显的“V”字形地貌，两岸坡陡峻，施工工艺复杂、技术难度大，该桥主墩高达154米，建成后为国内第一高铁路桥，本次开工为0号墩。

　　自进场以来，中铁四局五公司项目部以“高起点谋划、高标准建设、高质量管理、高效率推进”为行动指南，施工前多次召开施工现场会和技术方案研讨会，并充分考虑云南地质地貌特殊情况，做好地质预判及各项预案风险评估工作，实现快速开工。在施工过程中，该部始终坚持高起点、高标准、高要求，严格按照技术规范把控工程质量关，加强岗前培训和三检制，认真做好现场文明施工，确保把安全质量可控。同时，该部部在坚持推进标准化建设，认真搞好工艺创新及技术革新工作，在元江特大桥建设中多出科技亮点和闪光点，打造好国内第一高铁路桥。  （王有星、解晓腊）

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